HELO Attila
Nekem is egy Truma B10 boilerem van, de mikor begyul a gaz , mikor nem , ahogy neki jol esik....tegnap szepeN mukodott , aztaN mar kesobb tobszori probalkozasra begyult , ma megint semmi , egyaltala nem gyul be , csak a szikra probalkozik , mar nem tudom mitevo legyek...esetleg tudnatok segiteni , koszonom

GaborApa írta:

0.5-1 percen belül nincs probléma-jön egyből a víz-
de 2-3 percen túl már levegős
Megpróbálom még a vízkőtlenítést

hg8dg írta:

Csak arra tippelek, hogy szájjal más a nyomást produkálsz mint a rendszeré.
Lehet, hogy kisebb nyomásnál átereszt, szivárog egy picikét.
Ha 1-2 perc után újrapróbálod, már akkor is 10-15 mp a várakozás?

Ha már szét tudod szerelni egy kis vízkőtlenítést még megtehetnél vele (ecettel).
Hátha

Ma volt egy kis időm és megnéztem a visszacsapó szelepet.
Valóban közvetlenül a szivattyú nyomó csonkjánál van
úgy próbáltam ki,hogy levettem róla a tömlőt és szájjal
szívtam-fújtam, igy tökéletesen nyitott-zárt,
De sajnos a probléma továbbra is ugyan az.
A hideg csap kinyitásakor azonnal megjelenik a víz,
míg a meleg csap kinyitásakor 10-15 másodpercig csak
levegő jön /függetlenül attól,hogy a boyler be van-e kapcsolva vagy nem/
A csap kinyitásakor a szivattyú egyből indul.
Szivárgást /átnéztem kivül-belül/ nem találtam sehol.
Továbbra is várom segítő válaszotokat

üdv.: hg8dg

Battila írta:

Üdv!
Köszi a segítséget mindenkinek,a hétvégén lesz időm
és megkeresem azt a bizonyos visszacsapó szelepet és
majd beszámolok róla

üdv hg8dg

rlacika írta:

Üdv!

A Hymerekben kisnyomású a rendszer,ezért ha valahol szivárgás van nem indul el a szivattyú.Ha az eredeti szivattyú van a kocsiban,akkor a visszacsapó valóban a szivattyúban található.Legtöbbször ez romlik el.de persze előfordulhat,hogy valahol szivárgás van,de ha ennyire levegősödik a melegvíz ág,akkor az elég nagy szivárgás kell,hogy legyen,és biztosan megjelent volna a víz már valahol.Ha nem folyik sehol,akkor szinte biztos,hogy visszacsapó probléma van.viszonylag könnyen orvosolható a hiba.
Kapható nálunk visszacsapó is,és természetesen be is tudjuk szerelni.

Üdv Attila

hg8dg írta:

Általában a vizpompában van, de te azt irtad hogy csak a melegviz csinálja a figurát. Nem irtad hogy ez a jelenség akkor áll fel amikor a bojlered műkődésben van, vagy anélkül is? Mert ha csak akkor történik amikor melegited a vizet akkor a bojler körül van a bánat és az már trumaszakértő tudását kivánja. Ha nem, akkor több mint valószinű hogy a melegvizes tömlöid valamelyike ereszt. Mem mindig jelenik meg a viz, sokszor a kocsiból kifolyik valahol. De az éjjeli csendben észreveheted, mert időnként a vizpumpa bekapcsol egy pár másodpercre hogy hejreállitsa a nyomást. Én megjártam már, halottam a pumpát működni anélkül hogy valaki járna a csapoknál , feltételeztem hogy valahol nyomásvesztés van , de nem találtam sehol vizet! Aztán egy nap a szomszéd szól, hogy a parkolóban valami viz folyik az autó alá... #-o Pont a bojlerről jövő tömlő volt a hibás, és a viz a bojler alatti szellőzön csepeget a kocsi alá!

Battila írta:

Szia Attila!

És a visszacsapó szelepet hol találom meg?

Üdv.: hg8dg

hg8dg írta:

Szia hg8dg!

Nagyon valószínű,hogy tönkrement a visszacsapó szelep a vízrendszerben,és ezért szivárog vissza a víz a tartályba.

Üdv Attila

Sajnos nálam a melegvíz kinyitása után 15-20 sec-ig csak
levegő jön és csak utána indul meg a víz.
A hidegvíznél nincs ilyen probléma.
Mi okozhatja a problémát?
Hol lehet légteleníteni a rendszert?
Mitől levegősödik le állandóan?
Hymer 510-ről van szó-aki tud segítsen

köszönettel: hg8dg

Megoldottam a bojler bekapcsolásának problémáját.Nem kapcsolt be mivel nem volt benne víz,téliesítve volt.Köszi a segítséget.

Szia Attila!

Köszönöm a segítségedet.
A lakóautón még nincs magyar rendszám,így nem tudom szervízbe vinni.
1987-ben gyártották,és a boiler még az eredeti.
Sajnos nehéz kiprobálni,mert se víztartály se szivattyú.
Néztem a honlapotokon az aqua 8-ast,gondolom az elegendő lenne a vízellátást biztosítani!?
A leeresztő szelepet megtaláltam,de szükséges volna még valami szerelvény pl:Fiamma A20 nyomáskiegyenlítő,stb..

Mégegyszer köszi
Tomy

Tomy írta:

Szia Tomy!

Mindenek elött felmerül egy kérdés,miért van szétbontva?
Ennek a dolognak kéne előszőr utánajárni.Nem szeretném az ördögöt a falra festeni,de akkor szokták kikötni a vízrendszerböl a készüléket ha elfagyott.
A bejövő vízcsőbe kell a készülék elé beszerelni egy leeresztő szelepet,ez a készüléknek a biztonsági szelepe is egyben.A szelep után a készülék alsó vízcsatlakozásába kell a hidegvizet bekötni.A fölső vízcsőbe kell bekötni a melegvizet,ez a kijárat.
Nem tudom hány éves a kocsi,évjárattól függ, hogy műanyag csatlakozó elemmel vagy simán bilincsel van rögzítve a vízcső a készülékhez.
Mindenesetre én mindenképpen átvizsgáltatnám a készüléket mert a biztonság szerintem mindennél fontosabb.

Remélem tudtam segíteni.
A készülék átvizsgálását,esetleges javítását természetesen tudjuk válalni.

Üdvözlettel
Bihari Attila
Karaván City Bt
291-90-41

Tomy írta:

Talán a www.biwak.hu a megoldás kulcsa. / BIWAK KFT /

András

Sziasztok!
Most vásároltunk egy használt lakóbuszt németországból.
Sajnos a melegvíz rendszer szét van bontva. Tudna valaki segíteni hogy kellene működnie? Ez egy Thruma 10literes gázbojler. Vízbekötést hogy kell megoldani, és milyen szerelvények szükségesek hozzá?
Előre is köszi
Tomy