Azt még hozzátenném, hogy egy OT-re való felkészítés feltehetőleg többszöröse egy reg. díjnak.
Bernát írta:

Bernát írta:

magyar nosztalgia hobbijármű regiszter. Keress rá.Sok mindenre választ kapsz. Köztük/kedvezményesbiztosítás/Én benne vagyok a kedvezményes biztosításban az MBK tagság álltal.(magyar bogarasok klubja) És ha netán anyagi kár keletkezik a járműben akkor azt másképp bírálják el.

Először is köszönöm a válaszokat. Valóban legalább annyi hátránya van mint előnye és a meghatározó érv ellene valószinűleg az lesz, hogy semmi gyári dokumentációnk nincs. Zsozsy érve is valid, mi is szeretnénk itt ott átalakításokat végezni és ez az OT-mellett nem olyan egyszerű. A kártérítésről eddig nem tudtam, ezt is érdemes beleszámolni. A kilométerkorlátrol más fórumokon azt írták, hogy nincs korlátozás. Gondolom azért írtad, mert így ellenőrzik, hogy nem használod-e napi szinten.

Kérdezted, hogy ismerem-e az MNHJR-t. Sose hallottam róla, az mi vagy kicsoda?

toncsi64 írta:

így van!

Azért arról ne feledkezzünk meg, hogy egy esetleges baleset során bekövetkezett kár esetén az OT-s autó akár a többszörösét is kaphatja kártérítésként mint "ugyanaz" az autó az OT vizsga nélkül. Bevallom én ebben látom a legfőbb (egyetlen ?!?) előnyét.

Bernát írta:

Igen ,.............meg hátránya is, Bocsánat ,de azonnal ez ugrott be: ha van pénzed majomra ,legyen banánra is...........nem mennék bele a részletekbe de a veteránozás sem olcsóbb hobbi mint a többi!!! (halkan jegyzem meg ,mán csak öreg autóim vannak, Ebből kettő 30+ egyik sem OT. Egy 1965-ös bogár ami mostanra mán gyári állapotú és amivel lakózgatunk egy 1981-es VW T3 Münnich Rodos amiből egy van az országban és napi szinten használom. Imádom! Ha a buszom OT-s lenne akkor lesegethetném ,mehetnék kiállításokra oszt jóccakát ,de nem faraghatnám ,élvezném és lehetnék itt veletek)
De nem beszélnélek le róla, Sőt! Imádjuk a veteránokat!!!
Esetleg MNHJR-t ismered?

Hogy kérdésetekre válaszoljak, mi csak átlagosan szeretnénk használni a kis transit-ot kisebb és nagyobb turákra európában.

több előnye is van a muzeális minősítésnek. az egyik igen az hogy honosítanunk kell a járgányt (jelenleg német papírjai vannak) és oldtimer-nél nem kell regadót fizetni. ezen felül 5 évente kell műszakizni vinni és a biztosítás is olcsóbb. ez nekünk elég érv mellette

Akkor felejtsd el. Miért fontos az OT? Nincs forgalomba helyezve itthon? Az OT-s autót lehet használni, de nem munkába járásra... Az évi 3-4 ezer km-es futásteljesitményt sem nagyon célszerű átlépni.
Bernát írta:

Bernát írta:

Miért szeretnél OT-t? Mit szeretnél a járművel? Mi az elképzelésed? Szerintem ezt kellene tisztázni először is.

Köszi szépen, nálunk ez lesz a gond, mert semmi gyári papírt nem kaptunk/ találtunk. a mühely, ahol épült meg már rég nem létezik.

de akkor ezekszerint a lakóautó használatára nem vonatkozik szabály? tehát ugy használhatjuk mint egy uj autot?

üdv bernát

Szedj össze minden elérhető "gyári" dokumentációt az autóról, ahhoz fogják hasonlítani. Vigyázz az alvázvédelemre, nem nagyon szeretik az összefújt szerkezeteket. A színekre, részletekre is figyelj (lámpa, tükör, stb). Egyebekben olyan mint egy rendes műszaki Most változott éppen.
Bernát írta:

Sziasztok!!

Mi a barátnőmmel egy 1990es Ford Transit-ot újjítunk fel (képen látható) és felmerült a muzeális minősítés. Van valakinek tapasztalata OT-s lakóautóval? Simán lehet használni campingezéshez? Belső részre vannak szabályok? Mit lehet cserélni átalakítani? Gázvizsgálat stb. gondolom ugyanugy kell...

Előre is kösz a segítséget,

üdv, Bernát

Üdvözlet a Klubtagoknak!

Nemrég vásárolt 1977-es Nagetusch lakókocsink favázas szerkezetének elkészítéséhez keresek asztalost, ebben szeretném a segítségeteket kérni.

A képeket mellékeltem.

Köszönöm.

Egészségben, Sikerekben, és Utazásokban Gazdag, Boldog Új Esztendőt Kívánok Mindenkinek !

Köszike Szépen !
Jó régen voltam, de vagyok vagyok vagyok...!

47 000 kattintás !

A Veterán Lakóautók, és Lakókocsik nevében : Köszönjük Szépen ! ! ! !



A szép kerek számokat exkluzív fotóval Ünnepeljük !

46 000 kattintás !

A Veterán Lakóautók, és Lakókocsik nevében : Köszönjük Szépen ! ! ! !



A szép kerek számokat exkluzív fotóval Ünnepeljük !

45 000 kattintás !

A Veterán Lakóautók, és Lakókocsik nevében : Köszönjük Szépen ! ! ! !



A szép kerek számokat exkluzív fotóval Ünnepeljük !

Jó Utat, és Kellemes Hosszú Hétvégét Kívánok a Pusztaszentlászlói Találkozóhoz !