lscarimpex írta:

Szia Laccci! A pécsi szakinak lehet tudni az elérhetőségét?

Szia a trumásokkal beszéltem azt mondták valóban h nem sok cuccuk van hozzá kopár meg Tudják mondani mi a baja van egy öt oldalas kézikönyvük Ami javítási kézikönyv pontról pontra végig mennek rajta és megtudják mondani hogy mi a pontos baj. De javítani valóban nem biztos hogy tudják ha van elfekvő alkatrészük igen ha nincs akkor cseréljem ki új négyesre ami nyolcszáz ezer Ft

Sajnos Truma szervizbe hiába viszed.
Sem alkatrészük, sem kapcsolási rajzuk nincs hozzá a kora miatt.
Kell egy ügyes műszerészt keresni és kompletten kazánostól és kezelőstől oda kell vinni.
Az enyém gyújtani felejtett el és egy Pécs melletti műszerész megcsinálta.
Mielőtt szétbontanád a biztosítékokat egyesével szedd ki és mérj rá vagy lámpázd ki.
A helyén lehet, hogy nem látszik, hogy rossz.

Köszi a gyors választ!

elso korben megneznem a biztiket rajta.

masodsorban az ha kiment akkor oka van, nem biztos hogy meguszod egy bizticserevel, van magyarorszagon hivatalos truma szerviz 4 is Budapesten pl kempingvilag

udv es sok szerencset

Sziasztok!van egy knaus sun traveller lakóautóm.1996-os 2.5tdi.kombi bojler van benne truma c3400 as.a panelig bemegy az áram a termosztát nem kap áramot.segítsetek hova kihez vigyem aki meg tudja csinálni.köszi előre is aki segít!

Fogalmam sincs, bizonyára valami módon kimérhető a működése, de a szakműhely is úgy csinálja, hogy beköt egy új érzékelőt és ha azzal működik, akkor megvan a hiba, ha nem akkor tovább keresik az okot.

koszi a gyors valaszt

ellenben kif3jtened kerlek a szenzor vizsgalatat, mit es hogyan vizsgaljak?

udv
Kinga&Andras

Szia! Talán először érdemes a legegyszerűbbel kezdeni, (ha még nem tetted meg) leellenőrizni a szenzort, hogy megfelelően érzékel-e? Kicsi esély de....Nálam ellenkező volt a hiba, nem kapcsolt ki, szabályzás híján fűtött a nagyvilágba.

Sziasztok

A segitsegetekre van szuksegem, adott egy Truma Kombi kazan, ami tegnap erdekes problemat produkalt

Eddig ha bekapcsoltam es feltekertem, egy-ket perc alapjarat utan felporgott, ha lejjebb vettem leallt , azaz termosztat mukodott.
Tegnap azonban csak alapjaraton volt hajlando tolni a meleget, hiaba tekerem fel 9esre.
Valami otlet hol keressem a problemat?

koszonom elore is

apóka írta:

Gondolom az égéstérben a tűz hőfoka nagyjából ugyan az .Viszont a fémtestről a forrólevegő leszívása majd a körfűtés csatornába hajtása nagyobb lakótér-főfok elérése érdekében nagyobb ventilátor teljesítményt igényel / feltekerte a hőfokot/. A nagyobb elektromos teljesítmény ugyanazon 12 volt mellet nagyobb ampert igényelt .Ha jól emlékszem ezek az üvegbiztik amper beállításuak. Én leolvasnám a fémvégén az amper számot és a legközelebbi eggyel nagyobbra cserélném . Pl: 3-as ról 4,5 amperesre. Meg tartaléknak hordok egy hálózsákot és szilvóriumot .

kiraly, azonban erdemes továbbgondolni miert olvadt ki, ok-okozat

És!!! Igen! Biztosíték!! A kálya oldalán van egy elektromos panel, annak az alján egy üveg biztosíték, szinte láthatatlan!

hülye kérdés,biztositek?

Sziasztok! Adott egy Fiat ducato lakóautó, este eltekertem a termosztátot 25 fokra hibátlanul mükődött a fütés, elérte a kívánt hőmérsékletet leált és azóta nem működik, a kis lámpák sem világítanak rajta. Mi lehet a gond?? Elöre is köszönöm a válaszokat.

Üdvözlünk Mindenkit!
Segítséget szeretnénk kérni.
Használ-e valaki ilyen klímát Dometic Freshwell 3000? Látott-e már F1, F3 hibaüzenetet? Hol lehet javíttatni? (Vas megyében élünk) A lakóautónkba most lett beszerelve és mindjárt ezzel a hibaüzenettel indult a berendezés, össze vissza működik, a kézikönyv utasításai használhatatlanok.
Előre is köszönjük: Kati és Attila

whynot írta:

Hello,
Trumatic C 3402 rövidebb-hosszabb (fél óra - óra) működés után piros hibajelzéssel leáll... Gáz van (sima propán, tele palack), az autóban 18 fok (külső elektromos fűtés), a boilerben lévő vizet és a lakóteret is fűti, de random leáll... ☹️
Van esetleg vkinek ötlete h hol keressem a hibát??
Az eddigi problémamentes működés óta nem volt semmi beavatkozás, átalakítás...